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bbin波音公司投诉电话,商业社会不是骗子就是傻子,这三款车只想“搞钱”,坑你没商量

 发布时间:2020-01-10 15:13:23     文章来源:互联网整理
 

bbin波音公司投诉电话,商业社会不是骗子就是傻子,这三款车只想“搞钱”,坑你没商量

bbin波音公司投诉电话,文/铁哥

一块在商人口中要加300万的缅甸玉,最后100元成交,抖音上的这条vlog着实把我给雷到了。当今的商业社会,营销的意义远远大于产品本身,冬虫夏草、小罐茶等等足以让人警醒。不过对于车圈,讲故事、谈历史、吹技术、论情怀的仍不在少数,加之汽车对很多人依旧充满了神秘与敬畏,让很多汽车厂家逐渐读懂的国人的消费心理,产品不重要,如何吹得天花乱坠才是王道,就像下面这三款车,坑你没商量。

雷克萨斯es200

外行看热闹,内行看门道。看到我喷es200,很多键盘侠又开始了他们那套“匠人精神”的歪理邪说,实际上,但论es200这款车,不论开起来,坐起来都远达不到你的预期。竟然就是这种稀烂的产品力还引得很多人加价等车,不得不佩服雷克萨斯的营销能力。毕竟离中国近,更了解中国人。

媒体口中的动力够用,只是为它找了一个冠冕堂皇的借口。你们肯定不知道在那次es跑山的试驾活动中,吐槽动力的人有多少;你们肯定也不知道es200的动力响应有多慢,发动机噪音有多么大。

对于这台车,真没有必要再说什么,底盘舒适度、操控、噪音控制也远没有你想象中的那么好,非要找个参考,说白了和即将上市的2.0版本亚洲龙并无差异,除去车标也就是20万内b级车的水准,千万别期望太高。更别指望去拿它和bba的中大型车去比,压根不配,包括300h。

奔驰c260l

作为卖车标的鼻祖,奔驰越糟粕的车却越有人买。相比于美国c300起步的奔驰c级,国内的180、260存在的意义不言而喻,老旧的c180暂且放在一边,c260l上的1.5t+48v的动力系统,开过一次你就会明白,奔驰logo的魅力是多么大以及商业社会不是骗子就是傻子这句真理。

奔驰4s店销售肯定会跟你说“1.5t+48v用的是最新的科技,兼顾油耗和动力”。实际上稍微不注意都是百公里10l以上的表现,同级别中无争议的垫底。外加沉重的油门方向盘、反应极慢、频发顿挫的变速箱以及涡轮支持明显的变速箱都难以衬托三叉星的“光辉”。

都说奥迪a4l中庸,但人家圈速却是bba中最快的,油耗也是最低的;都说宝马运动,但新3系却走了一条无比中庸的路线,至于奔驰c级,呵呵,卖标大王。

宝马新3系

全新宝马3系上市之初,各种完美的声音充斥了各大平台,连我也跟着“跪舔”了一波,但看完38号a4l、新3系、奔驰c级的横评之后,其在我心中的形象,瞬间跌下了神坛。

别管它重心降低了多少,运用了哪些技术,总之同样是低功,圈速不及a4l是事实,总的来说没有想象中的那么秀色可餐。外加听说还要加价,绝对不容忍。

买的没有卖的精,记住这句真理即可……



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